На ПДМ ввели в эксплуатацию новый обрабатывающий центр с ЧПУ

На «Пензадизельмаше» (ПДМ, входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения» и является партнёром Пензенского РО СоюзМаш России) запустили в работу новый токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением (ЧПУ). Оборудование приобретено в рамках реализации масштабного проекта, стартовавшего на ПДМ при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП), и предназначено для обработки деталей турбокомпрессоров новых моделей. С новым высокопроизводительным станком предприятие сможет выпускать ключевые компоненты турбокомпрессоров, которые ранее приобретались у внешних поставщиков.

В механо-гальваническом цехе ПДМ введен в эксплуатацию новый технологический комплекс — современный пятиосевой токарно-фрезерный обрабатывающий центр. Оборудование, оснащенное системой ЧПУ, предназначено для высокоточной обработки подшипников и вкладышей турбокомпрессоров новых моделей. Главным преимуществом пятиосевой компоновки является возможность выполнения сложнейших многофункциональных операций за одну установку детали. Благодаря высокой точности позиционирования и автоматизации процессов обрабатывающий центр позволяет значительно сократить время производственного цикла, обеспечивая при этом высокое качество выпускаемой продукции.

«Пензадизельмаш» проводит техническое перевооружение в рамках крупного проекта развития дизельного производства, который реализуется на заводе с 2023 года при поддержке Фонда развития промышленности, предоставившего предприятию льготный заем. Ключевые задачи проекта – создание производственных мощностей для выпуска до 1500 турбокомпрессоров в год, техперевооружение, модернизация инфраструктуры завода, серийное производство новой продукции и выход на новые рынки. В рамках проекта уже введены в эксплуатацию одиннадцать наименований нового и пять наименований модернизированного оборудования. В ближайшей перспективе на заводе планируют запустить в работу окрасочно-сушильную камеру и еще два новых обрабатывающих центра для обработки корпусных деталей турбокомпрессоров.

Фото: ПДМ